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第853章 天空之城,哥来了!(1 / 2)

哧!

一声气鸣,天宇o1飞船的舱门关上。

自动增压系统启动,确保飞船内部始终保持如同地面般的大气压强。

同时自动空气循环系统完成模式切换,从依靠外界大气环境的外循环模式,切换为内循环模式,提供清新怡人并且湿度合适的空气,让人心旷神怡。

天宇o1飞船原本是一艘四级文明的太空交通飞艇,如今被用来作为天空之城开展太空旅游业务的载人飞船,自然是对内部进行了一系列的改造。

如同大型宽体民航客机一般,飞船内部分为两层。

顶层是驾驶舱和乘务员休息舱,旅客是禁止上楼的。

底层为头等舱、公务舱和经济舱。

不过不同于内部空间狭小的民航客机,飞船那长达136米、宽48米、高12米的尺寸,即便有曲率引擎、离子推进器等动力系统,以及双联装离子炮、电磁射炮、聚能激光炮等武器系统,外加能源存储之类的部分,也足以让内部乘客空间非常宽敞。

所以,经过内部改造的天宇o1号飞船,三个乘客舱室沿着走廊排列。

头等舱位于最前列,分列在走廊左右的a区和B区,每个都是8米宽、2o米长,足足16o平方米的大房间。

头等舱是价格最昂贵的,那内部设施设备自然也是最完善的,比世界上现役最豪华的空客a38o头等舱还要高级,仅仅是飞船上的头等舱能提供男女区分的高级私密洗手间,就这点民航客机就没法比。

每位头等舱的旅客,可以拥有一个宽约3米、长约4米的独立小房间,房间内除了摆放有床之外,还有影音娱乐系统,而且还有小型的餐桌座椅,可以睡觉、玩游戏看电视或者是一直享受美食,无拘无束享受太空之旅。

……

头等舱是最重要的,将来接待的贵客都是非富即贵之人,总共也才不过2o个席位,所以秦天先和乘务员们一起检查确认头等舱。

而公务舱就也在宽阔的走廊两边,分为aB两个区。

与头等舱乘客享受独立小房间不同,公务舱的旅客就享受的是如同办公隔间似的开放式小房间,每人拥有一张宽约1.2米、长2.8米的单人床,影音系统齐备。

公务舱一共可以提供4o个隔间,秦天随机抽检了两三个后,又查看了一番公务舱的洗手间清洁卫生情况,然后便继续往飞船最后面的经济舱走去。

公务舱与经济舱之间,有个不大不小的消费区。

位于走廊左边的是小型餐吧,可以提供酒水饮料餐食等有偿服务,而另一边是精巧的小市,主要售卖的是各种零食书刊杂志等,并提供了一些座位,可供旅客们小憩。

秦天根本没看消费区,是直奔的经济舱。

能花费一大趣÷阁钱玩太空旅游的,当然也不会穷到哪儿去。

所以飞船上的经济舱,相比于民航客机的经济舱,好了不止多少倍。

将近4o米如正方形般的经济舱,在这将近16o平方米的巨大空间内,只布置了68个标准座位,可以想象乘坐空间是如何宽松舒适。

每个经济舱的座位,都是单人可伸展式真皮座椅沙,每个座位都配有虚拟头盔可以满足影音娱乐,伸缩式折叠桌可用于办公学习或餐饮。

所以,与公务舱和头等舱相比,经济舱也并不算太差。

秦天随机检查了一个座位,试试电动座椅能否自动伸缩、辅助加热、阅读照明、应急供氧等设备能否正常工作。

确认无误之后,秦天最后检查了一下位于整个乘客舱舱尾的乘务员准备间。

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