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第341章 邪马台来使,第一个传动装置(2 / 2)

“我先去通知主公,由主公决断。”

“诺!”守城将军点头,当即退下。

“好了,我且去面见主公。”贾诩说完,大步就走,紧接着却又回头,“二位可知主公眼下在何处?”

“估计八成是在铁匠营,主公归荆州后,一心沉迷于铁匠营,并且还动用人力物力铺设驰道(轨道)”

陈群苦笑说着。

“主公此番所见所闻,倒也是好事,一来震慑了中原这群毒瘤,二来也可以更好的帮助百姓渡过疾苦,至于驰道……应该可行。”

鲁肃选择无条件相信。

驰道重点在维护费心费力,再加上运的东西,和动力有限,以至于渐渐淘汰,可张绣从修驰道,意义非凡。

“我且去看看!”贾诩点头。

……

好一会,铁匠营内。

中间空地处,一群人围着。

此时的铁匠营工艺随着之前工艺的突破,已经领先原本汉朝很多年了。而张绣,正在中间焊接着东西。

贾诩没有说话,上前围观。

只见张绣手中,是一个框架,框架上是一大一小两个齿轮,齿轮上挂着一根链条,而小齿轮固定在一个圆钢杆上面。

张绣本来是想用轴承,滚珠,减少摩擦力,奈何现在的工艺还是搞不出来滚珠,只能把齿轮和轴承焊死,直接用齿轮带动转,

带动的同时,钢杆另一边安装车轮,然后把齿轮转动力转嫁到向前的动力,从而实现小火车的前行。

这是原理,和自行车一样。

只不过,张绣设计的小火车就不太一样了,为了保证小火车的动能可以牵引,必须一车配备一个甚至两个动能装置,

也就是,每车前后两截都空出一部分用于踩踏板运力,中间就是小斗子,用来拉货,还可以通过首尾相连模式,更好的拉货。

一车两人拉五百斤粮食,一天可以运百里不止,如此可以大大提高效率,减少千里运粮带来的弊端。

“来,找几个轮子来试试。”张绣有些兴奋喊着,丝毫不顾脸上的污渍和汗水,齿轮即将成为主要运力。

不一会,张绣开始钎焊。

这是古代的一种焊接手法,牢固度虽然没有后世铁焊牛逼,但也不算差了。

四个轮子,轴承链接。

一个传动装置就这么好了。

虽然很简陋,可的确被张绣倒腾出来了,就是外表还有待改良,而且位置各方面都还需要改进。

良久,钎焊结束。

一辆四轮车出现了。

张绣兴奋的做了上去,然后再众人注视得目光下,他踩动了踏板,跑了……

只不过这个四轮车没有头,只适用于轨道上,张绣也不能多骑,可这也证明了他这个办法的可行性。

不过刚踩几下,

张绣就感受到了缺点。

第一个,因为没有滚珠,齿轮和轴承是焊死的,所以踏板不能倒踩调整位置。

第二个,因为没有轴承,稍微会费力一些,而且踩起来有些濏濏的感觉,不如后世的流畅。

不过总的来说,汉末能弄出齿轮传动装置,这个可是一大步跃进,最起码有些工业基础了,日后发展会更快,

等回头把系统送的积分抽了,说不定能弄些好东西出来,到时候弄个蒸汽机出来也不是不可能。

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