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武器交换系统。
秦观终于再一次地进来了，绕过那个依旧在木马上晃动的老头儿，他点开了各个界面。
飞行模拟器，发展到后世，已经经过了多次的改进，相当先进了，同时，也有一部分飞行模拟器被淘汰了，就扔到了武器坟场之中。
虽然相对后世来说是落后的，但是交换过来，比那个靠电视摄像来切换场景的系统，不知道要先进多少倍！
秦观不会在那个飞行模拟器上飞行，因为秦观从未上去过，肯定会丢人的。至少那个场景自己就看不懂。
但是，在后世，自己可是打过了很多电脑游戏，自己的宿舍里还有专门空战游戏用的手柄的，这也是秦观要换一台飞行模拟器的原因。
要像打游戏一样容易！
游戏屏幕上的图像，都是电脑合成的，那多清晰！
秦观动手拆模拟器，是为了吓走陈瑞，就在陈瑞出去的时间里，秦观就会完成模拟器的交换。
反正系统内部的时间是独立外部的，自己不用着急，慢慢选择。
如果从性能上来说，CAE公司的飞行模拟器就相当不错了，能模拟多个场景，多种机型的，甚至还能联机进行对战。
但是，这些飞行模拟器的数据库里，没有歼六啊！
国产的？
国产的几乎是在二十年后才发力的，也有一些飞行模拟器，但是都是单独的，只能模拟一种，那种更先进的模拟器，还在使用之中，不会随随便便扔到武器坟场来。
怎么办？
踟躇了半天，秦观还是打不定主意，突然，一个想法蹦入了自己的脑子里。
歼六的是不好找，但是，歼六的原型，不是熊国的米格-19吗？
西方的飞行模拟器中，肯定有米格-19的数据库啊！
歼六是从米格-19上改进过来的，但是，歼六的性能甚至比不过原型米格-19！
比如，米格-19SV可以跃升到20,740米，而歼-6III进行了较大改进仍无法达到动升限20,000米的指标。
当时真正关键之处在于，航空工业极其缺乏技术储备，也缺乏解决问题的手段和经验，也就是说，能够仿制先进飞机，但却没有研制先进飞机时遭遇问题解决问题的经历，相当于获得了方程的解却并不知道解法，在这种情况下指望能够进行卓有成效的改进是不现实的。
再看看后来的歼-7就知道了，直到90年歼-7E问世，才算真正吃透了歼-7的技术并进行了有效的改进。
现在，找单一的歼六的飞行模拟器不好找，那找国外的，然后调出米格-19的数据库来，不就解决了？
看看吧，从各个坟场中，找出一台合适的模拟器来。
秦观继续在里面转悠，终于，将目光锁定在了一台ACE200型飞行模拟器上，九十年代末期出品，里面除了有米格-19和米格-21这种老货色之外，还有新式的F-14，F-15和F-16这些数据，采用商用的英特尔芯片进行解算，画面绝对不如后世的1080p的高清，也是可以满足的程度了。
尤其是，那座椅，那操作杆，那方向舵，和去玩飞行模拟游戏没什么区别。