刘志成作为一个‘先知’人士，可是知道未来几年地产市场的疯狂。 下一波牛市是在76-82年，房价则涨了5-6倍。所以，未来几年的房价只会越来越离谱。 因为股地拉扯，无限放大地产公司的市值，到了1981年，香港前十的地产公司中，市值没有一个低于30亿港币。 “如果这样的话，我们的确得赶快把工转商完成，要不然越到后面，差价会更高。” 郝庆文眼神顿时亮了起来，如果市场真的如老板所说，这将一个功成名就的项目。 “所以，接下来，你的工作重心，首先就是与港府协调好这块地的工转商。当然，价格方面自然能低一点就是一点。” “第二，就是要设计一个商业综合体的开发计划。” “商业综合体？”郝庆文这是第一次听到这个概念，不由得一愣。 “你也知道，这块通海底遂道，规划有地铁，未来的商业价值还没有得体现。” “我们要把这一块地打造一個集大型商场、a级写字楼、酒店、高档住宅于一体的城市综合体——黄埔城。你先把这个宏伟计划，按照五年开发周期，先把方案做出来。” 随着香江的地价上涨，租金也将上涨，将会有很多公司搬离中环，黄埔城将是最佳承接地，未来想不成功都难。 前世有海港城、太古城，这一世将会多一个黄埔城。 “好，那我就准备相关资料，设计与港府的谈判同时进行。”郝庆文说道。 目前刘志成有如摇钱树一般沃尔玛的股票，花旗银行都会大力支持他这个计划。 没办法，沃尔顿家族实在是太厉害了，开一家商场就立刻火爆一家，股票价格也是水涨船高。这自然也会提高花旗银行给刘志成信贷支持额度。 只是，黄埔是一家公众上市公司，刘志成只是控股股东，不可能去承担所有后果，除非是没有办法的办法。 只要再熬半年，香江地产市场回升，这一切资金问题都将迎刃而解。 香江的地价会越来越高，拖延下去需要补的差价会变的更大，刘志成不得不让郝庆文加快与港府的谈判速度。 刘志成还计划，要把黄埔集团打造成一个集商业管理、码头业务、地产开发、商品贸易于一体的综合型企业。 ……… 在七月底，八月份即将到来时候，黄埔集团准备增发新股融资。 经过董事会开会同意，股东大会通过，报交易所申请批准，准备向公众募集。 这次发行新股是面向公众募集资金，所有发行股本全部交由花旗银行和汇丰获利多证券承销。 黄埔集团这次增发，市场反应极其乐观，以致于黄埔集团在发布招股书后，吸引了数万投资者，以及投资机构疯狂认购股票。 黄埔集团发布的募资一亿三千万港币的计划，在一天时间内完成。 8月5号，黄埔集团复牌的吉日。 刘志成先拿起一份黄埔集团股份有限公司的招股书，内容繁琐复杂，他表示看不懂。但一些简洁明了的数据，还是可以看懂。 “黄埔集团公司股票代码：10。停牌前股价：802港元股。总股本：2091万股。市值：167亿港币。” 这是黄埔集团宣布重组时的股价，当初刘志成最初收购黄埔集团的时候，市值只有一亿港币左右，市值已经上涨7成。 “此次增发股本：1672万股，每股发行价：785港元，募集资金：131亿港币。” “此次募集资金将用于收购和宝公司部分资产、重启四号码头建设、以及公司债务重组。” 经过这次扩股融资后，由于刘志成没有认购相应对的新股，造成一定股份的稀释。 刘志成通过山峰投资，持有黄埔集团679的股份。 这笔股份到底价值多少钱？要等到今天交易所开市，黄埔集团复牌后才知道。 刘志成又看起黄埔集团的主要股东名单，其中有一半是香江投资机构。 个人投资者有纺织界杨远龙、澳门的何洪森、何左芝，彤叔、李超人等人。 上午交易所开市以后，黄埔集团宣布802港币每股复牌。 在复牌后短短两个小时内，股价就飙升过了十块港币大关，并持续上涨。 市场认为黄埔集团的重组是利好，给予了积极反应。 这一天都是疯狂买入，股交所休市的时候，股价最终停留在了154块港币的价位上。 黄埔集团的市值上涨到了579亿港币的规模，刘志成股份价值有三亿多港币，这也是他资产在外界有了第一个明确的数据。 所有认购了黄埔集团股票的投资者，都升值了一倍，带给投资者们优厚回报，这次增发完美落下帷幕。 通过这次黄埔集团的扩股增资，不但解决了黄埔自身资金问题，也解决了和宝公司的资金问题。 刘志成这次把和宝公司的贸易部门，用2000万港币的价格出售给黄埔集团。 和宝公司只剩下了配件工厂和石材矿，正式与志高合并后，正式更名为：志高国际。 消化完黄埔集团后，刘志成准备进步消化志高国际合并的和宝公司业务。 原和宝公司业务也是相当复杂，除了出售给黄埔集团的贸易业务外，还有香江采石矿，摩托车配件工厂。但原和宝公司的主要业务在海外。 海外的最大投资是远在南美洲的巴西，70年时持股了雅马哈发动机巴西公司的两成股份。 和记为什么挑中雅马哈作为投资对象。主要是为了拿到雅马哈在巴西摩托车厂的供货订单。 原和宝公司在香江、南洋印尼、美洲巴西各有一间摩托车零配件工厂，为了拿到供货订单，原和宝公司持股了雅马哈在巴西的公司股份。 刘志成为了消化原和宝业务，决定赶往巴西，先去视察原和宝旗下的摩托车配件工厂，为志高国际下一步发展，作出自己的计划。 到巴西视察业务后，还会前往雅马哈发动机巴西公司参观学习，洽谈考察。 刘志成知道未来摩托车的市场规模，不说全球，就说东南亚的市场，也是巨大的。 但目前刘志成只掌控一些配件制造，最关际的发动机没有技术储备。 只能望而兴叹，期望于这次巴西之行。