<h2> 第100章 空军换装,野马战斗机</h2>
<em>作者：三鹿1天下</em>
在二战当中德意志的密码机被破译，德军一直都陷入了被动当中，到战争结束他们都没有发现，他们对于自己创造的密码机太过自信了。
因此楚子安也在军情总局的下属机构当中专门成立了一个电报破译局，专门研究各国的无线电密码等，同时也负责制造更加先进的密码机，负责整个国家的通讯安全，这个机构还是非常重要的，并不单纯是破译那么简单。
除了在军事方面进行合作之外，双方也在商业方面进行了合作，比如矿产的进出口，德意志对于各种金属矿产都是非常渴求的，特别是一些珍稀金属，比如钒矿、巩矿、铝、镍等等，而西南最多的就是这些金属了。
卖资源无疑是来钱最快的，现在西南的发展导致如今财政有一些紧张了，现在可完全就是以四川一地，供养其他两个省份，不过随着交通、基础工业、农业等逐28渐完善之后，压力倒是小了很多。
这也是为什么楚子安在今年都没有再继续扩张了，因为以四川现在的财政来说，压力是非常大的，毕竟取消了很多的税收，再加上两年工业计划的实施，财政紧张是非常正常的事情。
明年就是1937年了，楚子安已经决定在年初就开始北伐之路，打通通往华北的道路，拦在前面的军阀可不少，不过都未被他放在眼中，北方地形有利于装甲部队的发挥，这些军阀拿什么来抵抗楚子安的钢铁大军。
楚子安在整顿完了陆军和海军之外，也开始重点建设空军了，毕竟陆军的换装规模着实不小，空军一直到基地解锁两个多月后才开始进行换装。
这次基地的升级倒是解锁了很多款在二战当中都是非常优秀的战机，目前空军的几款战机都面临着退役，空军对于不同体系的战机兼容性还是很好的，他可以放心的给空军挑选战机。
这次首先面临退役的就是之前的空军主力战斗机bf-109了，这款战斗机在二战当中的确是一款非常优秀的战斗机，无论是格斗、火力还是高空性能都是毋庸置疑的，不然也不会一直都成为德意志空军的主力战斗机，从30年代一直服役到战争的结束。
但是这款战机有一个比较致命的弱点，那就是航程太短了，作战半径才几百公里而已，无法满足后期作战所需。
现在空军当中可是服役了两款轰炸机，仅有-38闪电双反重型战斗机才能够进行护航，所以bf-109航程短的缺点就显得非常突兀了。
楚子安果断的选择了进行替换，而它的替代者就是二战当中大名鼎鼎的-51野马战斗机。
楚子安果断的选择了进行替换，而它的替代者就是二战当中大名鼎鼎的-51野马战斗机。
对于这款二战美军陆军航空兵的主力战机想来没有人会陌生，被称为二战活塞战斗机之王，那是二战结束之后都服役了不短的一段时间。
51野马战斗机的原型是在40年10月26号进行首飞的，所以基地是解锁了这款战机。
但总所周知的是，原先的-51A型战斗机由于使用的是本国的发动机，性能非常的平庸，并不受关注，但是更换了英吉利罗罗公司的梅林发动机之后就如同脱胎换骨一般，经过了多次的改进，成为一一款非常优秀的战斗机。
按照惯例楚子安直接点亮了51野马战斗机的所有后续改进型，最终选择了最为经典的-51D型。